中国隐形战机又有新突破！这次不是高大上的歼-20，而是一款既能当教练机又能当轻型战机的"变形金刚"。最新研发的这款双座双发教练机，不仅穿着标志性黄色底漆完成试飞，更暗藏玄机：翼尖导弹挂架、雷达鼻锥、加固起落架，处处透露着战斗基因。最绝的是它具备航母起降能力，双前轮设计和前缘根部延伸装置兴启网，分明就是为舰载起降量身定制。
纵观中国教练机发展史，这条升级路径相当清晰。从仿制米格-21的山鹰JL-9，到引进俄罗斯技术的猎鹰JL-10，再到如今这款全新机型，每一步都在解决特定痛点。JL-9虽然便宜实用但飞控落后，JL-10性能先进却受制于乌克兰发动机，新机型显然要彻底解决这些短板。特别是海军飞行员训练这块，现有教练机要么像JL-9G那样不能实舰着舰，要么像JL-10那样还没形成完整战力兴启网，新机型正好填补这个关键空白。
这款新教练机的战略价值远超训练本身。中国正以惊人速度扩充航母编队，福建舰已配备电磁弹射，未来必然需要大量舰载机飞行员。新教练机恰好能承担从基础训练到战斗转场的全过程，成为培养舰载飞行员的"摇篮"。对空军而言，随着歼-20大规模列装和六代机研发推进，飞行员培训体系必须升级，这款具备先进航电和电传飞控的教练机，正是承上启下的关键一环。
在国际军贸市场，这款新机型可谓生逢其时。相比韩国的FA-50和意大利的M-346，它最大的优势是不受西方技术封锁限制。很多发展中国家既买不到西方先进教练机，又需要替换老旧机型，中国产品正好填补市场空白。更何况它从一开始就兼顾战斗任务，性价比远超单纯教练机改装的轻型战机。
值得关注的是动力系统选择。文章提到可能搭载国产WS-17发动机，这绝非偶然。从依赖乌克兰发动机到实现完全自主可控，中国航空工业正在补上最后一块短板。一旦成功，不仅军机供应不再受制于人，出口也不再看别人脸色。
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